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“LIKEE” 取台語「來去」諧音為名，針對來台灣的背包客們提供從機場到各個縣市、鄉鎮......等大街小巷的交通、地理位置、歷史由來、景點介紹、路線安排、美食 推薦分門別類而架設的網站，而網站的設計也顧及使用行動裝置瀏覽的客群，讓倚靠行動裝置旅行的背包客不必再手持大張地圖，也不用開一大堆網頁、慢慢瀏覽篩 選需要的資料。 其次，我們能嘉惠來自四面八方的背包客，網站包含了繁中、簡中、英、西三大世界語言，將「台灣」推向國際，讓欲到台灣的背包客玩得道地、遊得盡興！
關於團隊
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認識台灣
中華民國(臺灣)
中華民國創建於西元1912年，是亞洲第1個民主共和國。民國38年（西元1949年），中華民國政府播遷來臺，轄有臺灣、澎湖、金門、馬祖、東沙群島、中沙群島、南沙群島等地。
中華民國國旗面積 : 約 36,000 平方公里
人口 : 約2,300萬人
人民 : 漢人、原住民
語言 : 華語/台語(閩南語)/客家話/原住民各族族語
宗教 : 佛教/道教/基督教/天主教/回教
總統 : 馬英九
執政黨: 中國國民黨
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路線玩法
依機場城市出發
台北
台北位於台灣北部，為一個盆地地形，蘊藏了綠化休閒、人文藝術、歷史古蹟文化等等內涵；台北市花為杜鵑花、市鳥為台灣藍鵲、市樹為榕樹；台北市擁有絕佳的地理位置以及交通環境，包含台灣最早完成的台北捷運網絡和桃園國際機場、多條高速道路等重要交通要道。
歷經舊石器時代、西班牙、荷蘭、鄭氏治台時期、漢族移民，至19世紀末期建城，而成為台灣首善之區。在首任巡撫劉銘傳的建設下，成為具有鐵路、電燈、電報的現代化都市；捷運、世界金融大樓、高鐵的完成更是讓台北邁向世界之都。
國立故宮博物院、Taipei 101、行天宮、國父紀念館、國立中正紀念堂、台北市立動物園、烏來溫泉、金山溫泉、烏來風景區、十八王公廟、草嶺古道、淡水風光、黃金博物園區、九份、金瓜石、福隆海水浴場、三峽清水祖師廟。
飛機、船運（基隆港）、國道一號、國道三號、捷運、高鐵、台鐵、公車、客運。
桃園
桃園縣位於台灣西北部，除了西面靠海之外分別與新北市、新竹縣、宜蘭縣相鄰，面積為1220.954平方公里，桃園名稱的由來就是因為以前這裡長滿了桃花；桃園縣花為桃花，縣樹為桃樹，縣鳥為台灣藍鵲。
早期是平埔族的居住地，而後客家人、福佬人移居及日治時期在日人的規劃下桃園成為一個有規模的都市。二次世界大戰後社會環境結構改變而成為北台灣重要經濟圈，國際機場的成立更讓桃園成為最重要的對外門戶及航運要衝，加上台灣高速鐵路的通車都讓桃園的都市發展更為蓬勃。
角板山公園、竹圍漁港、大溪陵寢、慈湖、大溪老街、達觀山(拉拉山)自然保護區、味全埔心牧場、小人國、東眼山森林遊樂區、阿姆坪、世界警察博物館、宇內溪瀑布群、桃源仙谷。
飛機、國道一號、國道三號、高鐵、台鐵、公車、客運。
新竹
新竹市位於台灣西北部東經120.58度、北緯24.48度，面積為104.0964平方公里，西面面臨台灣海峽，是台灣5個省轄市之一；新竹縣位於台灣西北部東經122度、北緯22.5度，面積為1427.5931平方公里，行政區含1縣轄市、3鎮及9鄉。
由於新竹昔日是平埔族『竹塹社番』的聚落之地因此舊稱『竹塹』，從西元1683年台灣正式併入清朝版圖，1875年竹塹改稱新竹並首度設縣，第二次世界大戰後台灣光復，新竹成立新竹縣、市政府。1980年代成立的新竹科學園區更讓新竹成為北台灣的科技中心。
新竹市：新竹都城隍廟、風力活動公園、竹塹城迎曦門、十七公里海岸風景區、玻璃工藝博物館、青草湖、古奇峰育樂園、新竹漁港、十八尖山、港南運河、新竹護城河親水公園、新竹市動物公園、香山聖母廟等。新竹縣雪霸國家公園、大霸尖山、上坪溪谷、馬武督探險森林、綠世界生態農場、司馬庫斯越嶺、觀霧森林遊樂區、新豐紅樹林生態保護區、李棟山風景區、內灣老街、萬瑞森林遊樂區等。
國道一號、國道三號、高鐵、台鐵、公車、客運。
苗栗
苗栗縣位於台灣西北部東經120.38度、北緯24.18度，北鄰新竹縣和新竹市、南鄰台中市、西鄰台灣海峽，面積為1820.3149平方公里，大部份為山地經過河流切割過的地形因此有『大山城』的稱號，包含一市、六鎮及十一鄉，共十八個鄉鎮市行政區。
苗栗縣至明末清初廣東人首先來這邊開發，那時苗栗稱做貓狸，是平埔族道卡斯族巴麗社(PALI)所在地的音譯，在平埔族語的意思為平原，是台灣最晚開發的地區，國民政府遷台後正是劃分現在的苗栗縣。
三義木雕博物館、大湖草莓季、勝興車站、大克山、馬那邦山、三角湖、后厝龍鳳宮、貓貍山公園、向天湖矮靈祭、後龍溪河濱公園、挑柴古道、公館陶器、宛裡帽蓆、竹南金紙、苗栗桐花公園等。
國道一號、國道三號、台鐵、公車、客運。
台中
台中四面環山，屬於盆地地型，區內有數條河流貫穿調節氣溫，年均溫約攝氏23度，氣候冬暖夏涼，舒適宜人。並且，這是一座兼具鄉村與繁華的城市。
中部的大都會—台中，是許多遊客喜愛的旅遊地點之一。多樣化的美食及人文特色，無論是台中逢甲夜市、新社古堡、大坑風景區或高美濕地等，於週休例假時總是吸引許多遊客前來。據記載，台中的歷史最早可追溯至清朝以前，當時台中北部為平埔族分支巴布薩族、南部則為巴則海族的居住地。日據時代，設立台中縣，日本政府大舉整治河川並將街道改為棋盤狀，台中逐漸成為新興的大都會。
著名旅遊景點包含融合咖啡與人文精神的精明一街、滿足視覺享受的經國綠園道、青年學子流連忘返的逢甲夜市，還有高美濕地、台中都會公園、大坑風景區、梨山、大甲鎮瀾宮、新社古堡等近郊景點。
台中地處中部重要交通樞紐，水湳機場、臺中港、中山高速公路、中部第二高速公路、西濱快速道路、中投快速道路等主要幹道貫穿，不論前往南部或北部旅遊都方便迅速。旅遊台中的遊客可選擇搭乘七條新幹線公車，凡持有台灣通或台中e卡通公車電子票證的民眾，搭乘皆享有五元的優惠，兩小時內並可享轉乘八公里內二十元的免費優惠。
彰化
彰化縣位於台灣的中部，古稱「半線」，全縣面積廣達1074平方公里，北以大肚溪為界，與臺中縣相隔，東倚八卦山脈與南投縣為臨，南以濁水溪與雲林縣遙遙相望，西濱臺灣海峽。彰化縣為平埔族半線社之地計有十社，主要的移民多來自閩南的漳州、泉州及粵東的潮州、嘉應州、惠州等地；彰化縣更是台灣開發極早的地區。
彰化縣為防禦原種植大片竹林圍城，但於一七三四年（雍正十二年）林爽文、陳周全、戴潮春、施九緞等民變，彰化縣城遭到毀壞；於一八一五年新建彰化城竣工，城高一丈五尺，周圍九百二十二丈余，城樓四座，分別為東門－樂耕門、南門－宣平門、西門－慶豐門、北門－共辰門等城樓，城樓共兩層，高三丈九尺，設有十二座砲臺。
彰化鼎盛輝煌時期寺廟、書院、宅第古蹟各鄉鎮都有，如彰化市南瑤宮、孔子廟、聖王廟、元清觀，鹿港鎮天后宮、龍山寺、興安宮、文武廟、三山國王廟，和美鎮道東書院，秀水鄉馬興陳宅，花壇鄉虎山巖、文德宮，芬園鄉寶藏寺，員林鎮興賢書院，永靖鄉餘三館，二林鎮仁和宮，八卦山大佛等古蹟及王功漁港、田尾公路花園、鼓山寺、清水岩等地。
國道一號、國道三號、台鐵、公車、客運。
雲林
雲林縣位於台灣的中南部，舊名為『斗六門』，依地形區分為高山、平原、濱海三大類型，全縣總面積廣達1290.8351平方公里，共有1市14鄉4鎮，年均溫攝氏22.6度；東邊是南投縣，西臨台灣海峽，南邊隔著北港溪與嘉義縣為鄰，北邊沿著濁水溪和彰化縣接壤；縣花為蘭科的蝴蝶蘭、縣鳥是台灣藍鵲、縣樹為高聳婆娑多姿的樟樹。
雲林縣於清康熙23年(西元1686)，台灣設一府三縣，雲林歸屬諸羅縣；光緒13年(西元1892)台灣設省並增設雲林縣；民國39年調整行政區域恢復雲林縣。雲林縣是一個典型的農業縣市，自設縣以來一直以農漁產業聞名著稱，主要的農產品有濁水米、甘蔗、玉米、蒜頭、落花生、文旦柚及各類蔬果等等，除外，在沿海的台西鄉、口湖鄉、麥寮鄉及四湖鄉四鄉居民多以漁撈養殖為主業。
雲林縣內的廟宇數量更是台灣之最，例如北港鎮義民廟、朝天宮，西螺鎮振文書院等；除外，寺廟的節慶典活動也具特色，尤以北港朝天宮廟的燈會最為著名，還有國寶級大師黃海岱先生掌中戲揚名於世，更讓雲林縣成為布袋戲之鄉。其他如劍湖山世界、草嶺風景區、石壁風景區、樟湖風景區、斗六市太平老街、林內鄉觀光農園及草莓園、北港鎮牛墟、虎尾糖廠。
國道一號、國道三號、台鐵、公車、客運。
嘉義
嘉義縣位於台灣西南部東經120度、北緯23度，面積1901.6725平方公里，北鄰台南市、東鄰南投縣、南鄰高雄市和雲林縣；一共有2市、2鎮及14鄉；嘉義縣花為玉蘭花，縣樹為台灣欒樹，縣鳥為藍腹鸝。
嘉義古名諸羅山，是原住民鄒族及平埔族中洪雅族的活動範圍，清治時期民雄、大林一帶完成數座灌溉農田的埤圳；西元1786年林爽文起義抗清，由於諸羅軍民堅守城池使起義師敗，因此乾隆皇帝為嘉許諸羅縣民的忠義取『嘉其忠義』賜名嘉義，諸羅縣改名為嘉義縣；1982年嘉義市改制為省轄市，嘉義縣治遷於太保市和朴子市。
嘉義縣是台灣所有的縣市中唯一擁有三大國家風景區的縣，分別是阿里山國家風景區、雲嘉南濱海國家風景區、西拉雅國家風景區；阿里山日出有名、水庫風景區有曾文水庫、烏山頭水庫、白河水庫、和尖山虎頭埤水庫，坪林風景區、達娜伊谷、瑞里風景區、鄒族豐年祭、北回歸線紀念碑、大埔老街皆值得一探。
船運（布袋港）、飛機（水上機場）、國道一號、國道三號、高鐵、台鐵、公車、客運。
台南
台南市位於台灣西南部沿海，東經120.03度、北緯22.55度，面積約為175.6456平方公里，目前為台灣五省轄市之一，共有36個行政區。古稱府城的台南市，古蹟名勝相當豐富，除擁有歷史悠久且最能代表台南人文風情的建築如延平郡王祠、安平古堡、赤崁樓、億載金城、台南孔廟、武廟等，台南獨特的慶典鹽水蜂炮、做十六歲更是膾炙人口；而地理環境也造就了不同的景觀，如：七股潟湖、關子嶺水火同源、草山月世界等。
台南市為一級省城，舊稱府城、莿桐城、鳳凰城，是漢人在台灣本島最早拓殖的地區，有二百年的時間曾為臺灣首府，在十九世紀末期一直是臺灣政治、經濟、文化的重心，從荷蘭人佔據台灣、明鄭時期治台，到清朝、日治時期，均將省城設于此，因此台南成為最早被開發的區域，如荷蘭人建築的堡壘、明鄭屯田、清朝移民墾地、日治修築大圳等，都讓台南成為一發展良好的城市。
梅嶺風景區、白河蓮花區、關子嶺水火同源、後壁烏樹林蘭展、鹽水橋南老街、新化老街、赤崁樓、台南孔廟、延平郡王祠、祀典武廟、五妃廟、億載金城(二鯤身砲台)、安平古堡、海濱秋茂園、安平樹屋、鹿耳門天后宮、四草砲台、四草大眾廟、曾文溪口濕地黑面琵鷺保護區、七股潟湖、七股鹽山、走馬瀨農場、十鼓文化村(仁德糖廠)、世界蛇王教育農場等。
飛機（台南機場）、國道一號、國道三號、高鐵、台鐵、公車、客運。
高雄
位於台南以南、屏東以北，為台灣第二大直轄市。
高雄是台灣南部主要發展的城市，是平埔族原住民的居住地，昔日稱為「打狗」，意思為竹林。高雄的發展可源自於西元1680年代高雄港開埠，日治初期日本人開始有計畫地將高雄建設成小具規模的港口都市；第二次世界大戰後，高雄港作為工業重鎮；近年來在政府的規劃下，高雄則是充滿豐富的藝術氣息。
台灣南部的古都高雄有著為數甚多的廟宇及特色古蹟，舉凡大乘佛教佛光山、中國宮殿建築春秋閣等，高雄市立歷史博物館、國立科學工藝博物館、 高雄巿立美術館、旗山老街、打狗英國領事館、愛河、旗津海水浴場、西子灣、澄清湖、荖濃溪泛舟，以及紫蝶幽谷所在地「茂林國家風景區」屬地球上著名兩大越冬型蝴蝶谷之一，還有田寮月世界的著名惡地景觀、台灣唯一原生植物的環保公園等。
船運（高雄港）、國際機場（小港機場）、國道一號、國道三號、高鐵、台鐵、公車、客運、捷運。
屏東
屏東縣位於台灣最南端東經120度、北緯22度，面積2775.6003平方公里是台灣西部最狹長的縣，由於是平埔族阿猴社的所在地因此舊稱阿猴；屏東縣恆春鎮有個三面臨海的台灣第一座國家公園，也是台灣七座國家公園中，少數涵蓋陸、海域的國家公園：墾丁。
屏東縣是早期罪人流放的地帶因此開發比較晚，明鄭時期屏東縣屬於萬年州，鄭經推行屯田制度才開始拓墾，由少許士兵及廣東客家族民揚、張、鄭、古等四姓人家墾殖，到了清朝統治時期才改稱鳳山縣，正式的拓墾也由此開始，由於屏東縣位於半屏山以東因此到了日治時期便改稱為屏東。
關山夕照、出火奇觀、砂瀑景觀、瓊麻生態、旭海大草原、社頂自然公園、海生館、四重溪溫泉、恆春古城、墾丁國家公園（香蕉灣生態保護區、南仁山生態保護區、砂島生態保護區、龍坑生態保護區、社頂高位珊瑚礁生態保護區）等。
飛機、國道一號、國道三號、台鐵、公車、客運。
台東
墾丁特殊的環境地形風貌，具有多樣的自然景觀與人文景點，如關山夕照、出火奇觀、砂瀑景觀、瓊麻生態、旭海大草原、社頂自然公園、海生館、四重溪溫泉、恆春古城等。墾丁國家公園陸域生態保護區有香蕉灣生態保護區、南仁山生態保護區、砂島生態保護區、龍坑生態保護區及社頂高位珊瑚礁生態保護區等五區，它擁有豐富的動植物生態資源以及海濱景象成為國內外遊客一年四季都熱愛的觀光旅遊地點。
台東古稱崇爻或卑南覓，因地勢處於群山之後，又叫後山。早期居民全為原住民，清代漢人開始移入；日治時期，設台東支廳，日本人以台東做為熱帶地區發展的根據地。現在的台東，保留珍貴的原住民文化，同時也是個族群大融爐，呈現豐富多元的民族面貌。
鯉魚山、小野柳、三仙台、太麻里花海、卑南文化公園、富岡漁港、琵琶湖、國立台灣史前文化博物館、台東森林公園(黑森林)、台東海山寺、卑南王家三合院、台東兒童故事館。
飛機、台鐵、公車、客運。
花蓮
在台灣地理形狀上，面積屬全台第一大的花蓮縣，西倚中央山脈，東面太平洋，多山的地形讓人口密集的平原僅佔全縣面積十分之一。中央山脈在花蓮縣佔地廣大，其中三千公尺以上的百岳，就有43座位於花蓮，包含合歡山、奇萊山、南湖大山、中央尖山等。花蓮長達一百二十四公里的海岸線，擁有豐富海洋資源以及多處斷崖峭壁，鬼斧天工的太魯閣國家公園和夏季賞鯨活動遠近馳名。
舊稱「奇萊」，據記載，西班牙人據台時，在此處採取砂金，並將花蓮稱為「多羅滿」。而清朝咸豐年間(西元1851年)開始陸續有漢人移民遷入，到了日治時期，因蘇花公路通車，吸引大批移民遷居花蓮開墾、定居，逐漸的讓此地蓬勃發展。
冬季泡湯、原住民六族之旅（阿美族、泰雅族、噶瑪蘭族、太魯閣族、撒奇萊雅族、布農族）、溯溪、賞鯨、太魯閣國家公園、東部第一大川秀姑巒溪泛舟、鯉魚潭、池南國家森林遊樂區、立川漁場、花蓮觀光糖廠(光復糖廠)、瑞穗溫泉、瑞穗牧場、赤柯山金針花海、安通溫泉、小天祥等。
船運（花蓮港）、飛機、台鐵、公車、客運。
宜蘭
由於位於蘭陽平原故也稱作蘭陽地區，十八世紀時，來自唐山的吳沙帶領漳州與泉州客家人，由淡水沿著草嶺古道開發至宜蘭頭城，並相繼發展二城、四城、壯圍以及礁溪，也帶動了宜蘭的繁榮。位於蘭陽平原的宜蘭縣，三面倚靠中央山脈，一面濱臨太平洋，如此背山面海的環境，自古多雨濕潤，而「竹風蘭雨」裡就是形容新竹的多風以及宜蘭的多雨現象。
位於台灣東北部的宜蘭，舊稱噶瑪蘭或蛤仔雞，是台灣平埔族之一的噶瑪蘭族主要生活地， 關於噶瑪蘭的記載最早可追溯至十七、十八世紀，漳州、泉州的客家人在此落腳、開發土地，今日的宜蘭縣以人口密集度最高的羅東鎮為商業中心。
許多人喜愛的宜蘭礁溪溫泉是台灣罕有的平地溫泉，泉水清澈無味，經處理後可飲用，因此礁溪車站的溫泉街聚集了上百間溫泉旅館，提供民眾泡湯卸除疲勞。另外，龜山島、桃源谷、北關螃蟹博物館、草嶺古道、礁溪溫泉、雪山隧道、蘇澳港等都是不錯去處。
近年來隨著雪山隧道的開通，台北到宜蘭車程不到一小時，再加上直達客運的通車，讓宜蘭這個好山好水的蘭陽平原，成為台灣東北部相當著名的旅遊勝地。
南投
台灣本島的正中心東經120度、北緯23度，是台灣縣市中唯一不靠海的縣，面積4106.436平方公里，含1市4鎮8鄉；南投縣擁有十分豐富的原住民文化；另外，由於南投縣市濁水溪、烏溪等河流的源頭，加上動、植物的生態資源相當豐富因此南投縣享有『大地之母』的美譽。
南投縣的開發始於明朝鄭成功將荷蘭人驅離台灣後，便開始寓兵於農，開墾今日竹山一帶；南投縣在鄭氏治台時期隸屬於天興縣，到了西元1759年設了縣丞為政教之始，1894年甲午戰爭戰敗，日人將南投縣歸屬於台中市，至第二次世界大戰完台灣光復後，實施地方自治，才將南投縣從台中市劃分出來獨立設縣，並成立南投縣政府，之後將縣治從南投鎮改成南投市，並且規劃出行政區域。
新中橫公路、玉山國家公園、東埔溫泉、竹的故鄉——竹山鎮、青竹竹藝文化園區、瑞竹竹類標本園、竹管厝、埔里酒廠。
國道三號、台鐵、公車、客運。
澎湖
澎湖縣位於台灣海峽距離台灣約500000公尺處，共由90個島嶼所組成，是台灣唯一的島縣，在低潮時的總面積為141.052平方公里，其中以澎湖本島最大(馬公市及湖西鄉)，其次為西嶼鄉、白沙鄉，另外還有望安鄉和七美鄉共1市5鄉；澎湖縣花為天人菊，縣樹為榕樹，縣鳥為小雲雀。
澎湖舊稱平湖、澎瀛、澎海、西瀛、島夷和菊島，於16世紀被歐洲人稱為漁翁島，因港外海濤澎湃，港內水靜如湖而得名；澎湖於宋代時期正式納入中國版圖，在元朝設立巡檢司，荷蘭人於西元1622年明朝時期佔領澎湖，清代先後設置了巡檢司、通判，日本統治時期設澎湖島廳，到了第二次世界大戰設立了澎湖縣，並將縣治設於馬公鎮，至1981年馬公鎮改制為縣轄市。
澎湖縣島嶼眾多、海洋資源豐富，因此是民眾消暑、觀海、賞豚的好去處，水上活動的種類相當豐富像是香蕉船、水上摩托車、水上拖曳傘等等刺激的娛樂設施，遊客也可搭乘玻璃船欣賞海底美景或近海浮潛與魚兒做近距離的互動，還有每年春夏澎湖都會舉辦『澎湖花火節』讓人趨之若鶩。
飛機、船。
金門
金門縣位於台灣的西方東經118.33度、北緯24.44度，面積為153.056平方公里，由於金門環海和位於閩江口的地理位置，因此舊稱浯州、仙洲、浯江、浯島；含12個大小島嶼。
金門的開墾歷史從記載資料顯示從中國晉代開始，到了唐代在泉州設置五個牧馬場，明朝明太祖朱元璋設金門守御千戶所為12所之一及烈嶼巡檢司，因金門固守福建東南海口，取『固若金湯，雄鎮海門』之意而得名金門；至1915年金門獨立設縣；後來國民政府播遷來台，控制台、澎、金、馬地區，成為今日我們所知道的金門縣。
風獅爺、大金門上的佔地古蹟(古寧頭戰史館、李光前將軍廟、八二三砲戰紀念碑)、小金門(烈嶼)的烈女廟、勝利門、湖井頭戰史館。
飛機、船運
馬祖
屬於連江縣，位於台灣海峽西北方，隸屬於福建省連江縣，主要由南竿島、北竿島、高登島、亮島島、大坵島、小坵島、東莒島、西莒島、東引島、西引島及其附屬小島共計36個島嶼、礁嶼組成，面臨閩江口、連江口及羅源灣，與大陸只有一水之隔，為海運要衝，一直是扮演前哨的角色，是我國國防軍事戰備之地，南竿是馬祖第一大島和人口最集中地區，為連江縣縣治所在是馬祖的政經文教中心。
馬祖的開發始於元朝，是大陸漁民出海捕漁時休憩避風之所，由於在明末清初期間被倭寇所盤據，到了較後期才又有福州沿海漁民移居此地，並逐漸形成具血緣關係的村落；自民國83(1994)年5月13日凌晨零點起全面解除入境管制後，馬祖才得以完整呈現於遊客面前。
馬祖雖位處前線，但並未受到戰火洗禮，所有的戰地設備都是以防禦性為主，並且與該地居民的生活融合為一，舉目所具皆是真實的戰地景致，如軍艦、營區、古砲、鐵堡、北海坑道等景點皆極具獨特的觀光魅力。建築芹壁村、花岡石古厝、烈士碑坊、歷史文物館、經國先生紀念堂等，還有香火鼎盛的宗教特色「風火山牆」廟宇。
飛機、船運
